镍加入列车行列
2019年12月13日 15:12 21234次浏览 来源: 国际镍协会 分类: 镍资讯
2018 年 9 月 16 日,阿尔斯通公司运输部制造的 Coradia iLint 燃料电动列车在德国下萨克森州布雷梅尔弗尔德车站首次“开跑”。Coradia iLint 是全世界首款氢燃料电池驱动的客运列车,通过氢氧混合产生电能为列车提供动力。列车运行无噪声,只排放水蒸气。
两辆 Coradia iLint 列车将取代库克斯港和布克斯泰胡德两座城市之间 100 公里铁路上的柴油列车,另外14辆氢动力列车将在2021 年前在下萨克森州投入使用。
制动时回收的动能和燃料电池的剩余能量储存在镍锰钴(NMC)锂离子电池中。多余的能量可用于正常运行,还可以在列车加速时提供额外动力。
列车有 150 个坐席和150个站席,最大时速 140 公里,借助 NMC 电池,一罐氢可以行驶 600-800 公里。阿尔斯通德国和澳大利亚分公司常务董事Jörg Nikutta 博士说道,“我们的技术已经成熟。它是非电气化或部分电气化铁路的环保型替代方案,比传统柴油车更安静,乘坐更舒适。”
车厢外壳采用高强度含镍不锈钢410L(UNS S40977),这种钢不仅耐腐蚀,而且比普通碳钢更耐用。
责任编辑:付宇
如需了解更多信息,请登录中国有色网:www.wearcomp974.com了解更多信息。
中国有色网声明:本网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。
凡注明文章来源为“中国有色金属报”或 “中国有色网”的文章,均为中国有色网原创或者是合作机构授权同意发布的文章。
如需转载,转载方必须与中国有色网( 邮件:cnmn@cnmn.com.cn 或 电话:010-63971479)联系,签署授权协议,取得转载授权;
凡本网注明“来源:“XXX(非中国有色网或非中国有色金属报)”的文章,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不构成投资建议,仅供读者参考。
若据本文章操作,所有后果读者自负,中国有色网概不负任何责任。