中国有着辽阔的海洋，有着丰富的海洋资源与矿产资源，与开发陆地资源相比，开发海洋资源难度要大得多，特别是深海资源，例如海洋中蕴藏着丰富的石油与天然气，为了开采它们，首先要进行勘探，摸清情况，于是首先要建造一座平台，这个平台实际上就是建在海洋上的一个勘探钻井站，上有钻井设备与工作人员所需的一切工作与生活用品，以及房舍与直升机停机台等，其中许多装备、用品与设施都可以用铝及铝合金制造，因为铝是最佳的海洋工程材料之一，对海水及海洋气候有相当强的适应性。当然有些性能它远不如钛及钛合金，但是铝的价格较低，密度也只有钛的60%，因此在建造平台甲板、直升机停机坪、上层建筑设施等时，铝材的性价比远比钛及其他结构材料的高，所以铝材成为一种建造海洋钻探平台不可或缺的材料。

　　海洋钻探管完全可用铝合金制造，美国早在上世纪60年代中期就开始采用2014和7075合金厚壁管钻探石油与天然气。2014合金是一个古老的合金，上世纪20年代中期成型，是美国铝业公司匹兹堡技术中心研发的，当时的牌号为14S，1954年改为现在的四位数字牌号，它的标定化学成分（质量%）如下，是一种Al-Cu-Mg-Si-Mn系合金：0.50Si~1.2Si，0.7Fe，3.9Cu~5.0Cu，0.40Mn~1.2Mn，0.2Mg~0.8Mg，0.10Cr，0.25Zn，0.15Ti，其他杂质单个0.05，总计0.15，其余为Al，它是一种热处理可强化合金，既可以在自然时效状态（T4）下应用，也可以在人工时效状态（T6）下应用。

　　2014合金的含铜量较高，它的强度性能实际上与2024合金的相当，但它的工艺性能却比2024合金的高得多，同时它含有较多的铜和锰，所以有相当高的热强性，可用于制造在高温下工作的零件。它在退火状态下的组织除嵯嗤猓褂蠸相（Al2CuMg）、Al2Cu、Mg2Si及AlFeMnSi或Al10Mn2Si，由于它的硅含量较高，所以合金中共晶体含量比2024合金的多一些，故有较好的铸造性能。2014合金的固溶处理温度503℃，它虽可以在自然时效状态下应用，但是钻探管的工作环境温度较高，所以应在人工时效状态下应用，最佳人工时效规范：160℃/6h~8h，空气中冷却。2014合金管的挤压温度470℃~475℃，退火温度350℃~400℃。

　　2014合金有两种变型合金：2017A与2114合金。这3个合金的力学性能相等，在生产钻探管时选用2014合金即可。

　　7075合金是一种常规超强度铝-锌-镁-铜系合金，于1944年定型，首先研制成此合金的是美国铝业公司，当时的合金牌号为75S，稍后不到一年，苏联与日本也研发成此合金，苏联合金的牌号为B95，据称是第95号工厂试制生产的，故得此名；日本合金的商品名称为ESD。

　　7075型合金是一个大名鼎鼎的航空铝合金，在航空航天器用的结构铝合金中，它的用量仅次于2024型合金的。7075型合金现在已形成一个家族，其化学成分见表1，7475合金1969年注册，是当今航空结构材料的骨干合金，它的杂质硅、铁含量很低，有高的断裂韧性、疲劳性能与损伤容限，生产海洋钻探管用7075合金，它的生产工艺与控制要点耳熟能详。

　　7075型合金的化学成分很复杂，因而它的相组成复杂，峁倘芴逡埠芨丛樱倘艿暮辖鹪囟唷?7075型合金的最大特点是它有三种强化相：S（Al2CuMg），T（AlMgCuZn）、MgZn2，其中又以后两种对合金的强化影响最大，因为在固溶处理温度475℃，它们在Al中的溶解度很大，而此时S相的溶解度却不大。随着温度的下降，T相和MgZn2相的溶解度猛烈减小，因而可以采用相应的热处理来大大提高合金的强度性能，与2XXX系合金相比，7075型合金最突出特点是它们在人工时效状态（T6）下的抗蚀性比在自然下的高得多。

　　7075型合金的另一些特点是：对交变负载和尖锐缺口的敏感性很高，因此在设计零件的形状和载面时，以及在选择其制造工艺时应充分考虑合金的这些特性，在生产材料与对其加工制造时应小心，不得擦、划伤材料与工件表面，同时零件截面的过渡要缓和。

　　和许多其他铝合金一样，7075合金材料横截面即长横向、短横向的强度比纵向的低一些，挤压材的截面愈大，这种差别也愈大。

　　以铝合金管代替钢管有以下优点：质量轻，用同样的设备可以提升更长的钻杆，提升燃料消耗可以减少15%~20%，每台设备运送的总长度可增加60%，钻机能力可以提高50%~100%；可靠性高，不会发生火花，在有腐蚀性介质的钻井中，比传统钻探钢管的抗蚀性还高；钻探性能良好，钻井深度可增加30%；耐热性强，可钻到8km，井底温度为200℃时，仍运转良好；低温性能好，无低温脆性，铝合金的力学性能随着温度降低而全面有所上升；可回收性强，铝合金管报废后，回收再生率可达95%以上，而钢管的回收率只不过70%左右。

　　常用钻探管的规格尺寸见表2。按美国ASTM标准，2014及7075合金管的力学性能见表3。

　　时下，阻碍铝合金管在钻探中大量应用的主要因素：对其应用与性能还不熟悉；价格约比钢管的贵50%。不过长远来看，其综合经济效益还比钢的好一些或相差不大。从2013年起美国铝业公司为俄罗斯大石油公司OJSC Rusnano生产钻探铝合金管，在萨马拉冶金（美铝）厂生产，其上涂有一层美国铝业公司新近研发的纳米级涂料，可在极端严峻的腐蚀条件下工作，使用寿命比没有涂层管的长30%~40%。

　　截至2013年，中国尚不能批量生产铝合金钻探管，但正在建设有关此产品的项目，如利源精制股份有限公司、忠旺集团铝业公司等，可于2015年或2016年投产，但纳米级防腐涂料还不能生产，有待研究开发。钻探管是一种高技术铝合金产品，但不是一种大宗产品，市场容易有限。

2013年12月辽宁忠旺集团与墨西哥埃夫雅公司（EVYA）达成合作研发生产铝合金海上钻井平台、直升机停机台协议，对这些产品走出去将起积极的推动作用。