加大京津冀新能源车推广力度
2015年03月16日 8:56 4482次浏览 来源： 科技日报 分类： 循环经济
徐和谊建议，要以京津冀为整体，制定区域一体化新能源汽车推广计划；以京津冀一体化思维，研究制定适合该区域协同、一致、有效的新能源汽车购买鼓励政策；以京津冀交通一体化为契机，建立京津冀新能源汽车自由通行机制。
新能源汽车一直是北汽集团发展壮大的企业战略。徐和谊透露，北汽新能源未来将遵循“234、高中低、大中小”的产品布局。“234”即产品续航里程将主要集中在200公里、300公里和400公里左右；从产品级别上来说，则要覆盖高、中、低档各级别车型及大、中、小各个车型尺寸。用户可以根据自身的用车需求，选择合适续航里程车型和车辆档次，从而避免不必要的能量消耗。
按照计划，2015年底北汽新能源将推出一款超越特斯拉的中高端车，并将于明年的北京车展正式亮相。与此同时，北汽新能源与乐视合作研发的第一款D级车，将登陆今年的上海车展，共同展示双方的研发成果。
为更好地服务于生态文明建设， 徐和谊表示，北汽在未来将更加突出新能源车发展方向，在产能规模总体不扩张情况下，不断扩大新能源车市场份额。
责任编辑：赵天宁
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