一块电动自行车电池转手能赚100元 小商贩成回收主力
　　游离于正规之外的产业链
　　除了以旧当新外，很多不能再利用的废旧铅酸电池又流向了哪里？“绝大多数被转卖到了小商小贩手中。”一位不愿透露姓名的业内人士一针见血地指出，以一块15公斤的电动自行车铅酸电池为例，以60%的含铅量计算，含纯铅9公斤，目前纯铅市场价每吨高达18000元，一个电池组转手赚100元不成问题。
　　利用搜索引擎，记者输入“铅酸电池回收”字样，立刻出现了众多回收公司信息。记者与本市一家回收公司取得了联系，以手头有300块电池要出手为由，要求该公司出示相关资质证明，该公司一位姓赵的业务员得知记者是个“大客户”，便实话实说以求好感：“我们只是个体，还没有取得相关资质证明，别说我们没有，干这行真正取得资质的属于凤毛麟角，不过我出的价绝对让您满意。”记者用同样方法，拨打了多家回收公司电话，发现所谓的正规公司大多是无资质的“李鬼”，以小商贩居多。同样，在互联网“线下”从事废旧电池回收的“游击队”更是不计其数。
　　在白堤路上一家电动车专卖店里，老板无意透露，并不是所有回收电池都返回厂家，现在每个月都会有人定期来收购电池。“我做电动车生意这么多年，除了厂家外，会有很多人主动联系我们要电池。我店里70%的电池都没有返回原厂。”据记者了解，目前大多数电动自行车、电池生产厂家都已建立了废旧电池回收制度。既然厂家已经建立了相关回收渠道，为什么专卖店还要开辟新的“战场”？“小商贩给的价格高呗！他们上门收购，我们不仅赚得多，而且还省心。”某专卖店一位姓刘的老板告诉记者，由于废旧铅酸电池属于危险品，在运输、贮存等环节都有着较为严格的要求，别说生产厂家在外地，就是一些本地的电动自行车品牌，专卖店在运回原厂时都很憷头，在300公里范围内，运输成本比小商贩高出200元。“运回厂家成本高，而且还承担着一定的风险，而卖给小贩我们只管收钱。”
　　卖给小商贩之后，废旧电池接下来去往何处？刘老板提供的答案是外地，记者多方采访获知，大部分商贩确实转手卖给外地一些电池原料厂、小冶炼厂、电池拆解企业，不过也不排除有人收上来就地冶炼提铅。一位业内人士透露，以旧换新——集中回收——转运外地——小冶炼厂、小作坊处理——提炼铅原料——再次用于生产铅酸电池，这样一个游离于规范体系之外的产业链条在本市已经形成。

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