天能动力主席张天任表示，电动汽车动力电池增长迅速，去年业务增长134%。截至去年底，电动汽车动力电池销售占收入比重为5.1%，预期今年将增加至7%或以上。
　　执董兼常务副总裁陈敏如表示，今年资本开支7亿元人民币(下同)，主要用於扩充产能；明年为8亿元。目前未有融资计划，惟不时留意收购机会，若遇上理想的大型项目，亦不排除进行融资。
　　2011年，中国电动自行车及电动汽车动力电池市场需求均保持强劲势态。受益于中国政府整顿铅酸动力电池行业，推行环保整治，集团2011年营业额增长44.91%至约人民币54.38亿元，毛利更大幅增长约75.82%至约人民币15.32亿元。回顾年内，集团的主要原材料铅价格较去年同期基本持平，但由于行业整顿带动集团产品销售量和销售单价提高，铅酸动力电池的单价较去年同期上升25.6%，带动全年毛利率由2010年的23.22%提升至28.17%。股东应占溢利亦较2010年同期上升77.89%至约人民币6.2亿元，每股基本盈利为人民币0.566元。董事会建议派发截至2011年12月31日止年度现金股息每股20.8港仙。
　　针对中国铅蓄电池行业良莠不齐的情况，国家工信部与环保部于2012年3月1日正式确认中国政府将进一步提高对现有及新建铅蓄电池项目的进入门坎。随着2011年4月国务院环保整治检查正式实施，中国铅蓄电池行业正式进入以政府主导的行业整合时期。根据环保部公布，截至2011年7月31日，在全国1,930家被查的铅蓄电池和回收企业当中，有超过50%企业需停产、自查或整顿，另有30%更被取缔。作为中国领先的铅蓄电池企业之一，天能动力所有生产基地已全面通过环保整治相关检查及正常生产。
　　电动自行车动力电池业务
　　由于电动自行车市场不断增长及铅蓄电池行业整合，天能动力作为行业领军企业亦从中受惠。年内，电动自行车动力电池销售额约人民币49.74亿元，占集团销售总额91.5%。其中，一级市场销售额较2010年上升30%至约人民币18.37亿元。同时，二级市场保持强劲增长态势，集团的独家分销商数目由2010年的833名增加至952名，使销售额较去年上升48%至约人民币31.37亿元。一级及二级市场各占电动自行车铅酸动力电池营业额的36.93%及63.07%。根据Frost & Sullivan报告的预测，中国电动自行车动力电池销售金额于2010年至2015年的年复合增长率将达17%，至约55亿美元，其中铅酸电池占95.58%，继续占据市场主导地位。天能动力将继续利用自身优势和市场力量来继续巩固市场领导地位。
　　电动汽车动力电池业务
　　随着中国政府持续出台鼓励发展新能源汽车的政策，天能动力亦看好潜力无限的新能源汽车动力电池市场。集团凭借在电动自行车动力电池领域积累的成功经验，积极研发用于低速电动汽车的铅酸动力电池、镍氢动力电池及锂动力电池，并与奇瑞汽车、上汽集团、时风集团和康迪汽车等多家知名汽车企业建立了战略合作关系。年内电动汽车动力电池的销售额约人民币2.76亿元，较2010年增长约1.3倍，占总销售额约5.08%。根据Frost & Sullivan报告，低速电动汽车是推动中国电动汽车产业化的极佳产品，随着低速电动汽车于中国日益普及和国家加大对该产业的支持，集团将投入更多资源发展低速电动汽车动力电池业务，以把握庞大的市场商机。

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