近日，四川省发改委下发的《关于确定省级“城市矿产”示范基地和再制造产业试点项目（第一批）的通知》，确定了南充市三鑫南蕾气门座制造有限公司汽车发动机缸体缸盖再制造项目被列入省级再制造产业试点项目，可处理翻新诸如“斯太尔”、“康明斯”等系列的发动机，形成的一个以废旧工程车上的发动机回收加工利用为主导的循环产业链，向人们展示了开发利用废旧产品的美好前景。这也是南充唯一一家企业进行试点。
　　近日，四川省发改委下发的《关于确定省级“城市矿产”示范基地和再制造产业试点项目（第一批）的通知》，确定了南充市三鑫南蕾气门座制造有限公司汽车发动机缸体缸盖再制造项目被列入省级再制造产业试点项目，可处理翻新诸如“斯太尔”、“康明斯”等系列的发动机，形成的一个以废旧工程车上的发动机回收加工利用为主导的循环产业链，向人们展示了开发利用废旧产品的美好前景。这也是南充唯一一家企业进行试点。
　　26日，在该公司见证了一台汽车发动机从“废品”到“成品”的重生过程：在拆解车间，工人用电动工具飞快地拆去汽车发动机上的螺丝钉，然后熟练地取下它的气缸垫，顺手扔进身后的收集池。接着，将从发动机拆卸下来的缸体、缸盖送上流水线依次清洗、探伤检测、消应力、精加工等，最后经过装配、整机测试、包装，使再制造的缸体、缸盖各项质量指标达到或超过新品的指标。
　　“再制造产业是一种对废旧产品实施高技术修复和改造的产业，产品质量能超过原品，同时可节能60%、节材70%、节约一半成本，并不产生固体废物，大气污染物排放量降低80%以上。”该公司相关负责人介绍。
　　“发动机再制造通过废旧件的变废为宝，实现了资源的重复使用，既节约了能源，又减少了排放。”市经信委相关负责人介绍，再制造发动机每造一万台就将减少二氧化碳排放600吨，并节省一半以上的成本。这对节能环保，降低成本都有直接的作用。
　　据了解，该公司目前每年可处理翻新诸如斯太尔、康明斯等系列的发动机2万台左右，估算项目建成后正常年营业收入为13600万元。