2007年在几内亚考察。几内亚地矿部专家告诉我，有家外国黄金矿业公司，在矿区建了一座机场，预计黄金产量40吨/年，金锭是用飞机运走的。听了这则信息，当时想到的，就是这家矿业公司牛逼，再就是几内亚黄金资源丰富。
　　回到国内，在青藏、昆仑、秦岭山脉考察了N处氰金尾矿，含金都在2克/吨左右，闪速浮选试验抛尾都降低到微量。公司计划大量投资氰金尾矿闪速浮选生产线。计算投资收益时，发现金精矿运输成本，占比重较大。所有要投建的生产线，都离黄金冶炼厂有几千里远，距离最远的达到八千里。金精矿在运输途中的调包风险，氰化物散落的污染风险和长途运输，都在增加运输成本，尤其是，金精矿中99.99%的东西都是废石，大量废石成了长途运输的主体货物。
　　再想矿区机场，忽然明白，道路修建、黄金运输、运输安全、出口报关、药剂输送、配件输送、人员输送，等等，全部实现高效运作。我们从几内亚海边城市抵达金矿矿区，陆路行程几千里，各种关卡就有几十个。按产出100克/吨金精矿计算，相当于40吨/年黄金产量的金精矿运量，达到40多万吨/年。仅陆路运输一项，在几内亚就非常麻烦。因此，作为交通落后地区的大型金矿，在矿区建机场，就地冶炼，产出黄金，不失为上上之策。
　　兴民科技公司投建闪速选金生产线，对接的金矿资源，主要是各种含金尾矿、含金废渣和难选金矿，没有单个大型黄金资源储量。因此，要实现选冶一体化，最可能的手段，是在闪速浮选生产线基础上，研制出移动式炼金车。再看现在的黄金冶炼厂，金矿浸出时间，动辄三十几个小时，采用现有炼金技术，炼金车只能是一个梦想。
　　2009年，我们发明了管式超声浸出技术。经在SKS、HT、MZ、HH、HY等矿业企业现场试验证实，超声浸出与常规浸出相比，浸出时间缩短到1-8%，浸出设备体积缩小到5%。炼金车的梦想，长出翅膀。
　　按照选冶产业一体化的经营战略，我们发明了闪速筛分、闪速浮选、闪速浸出、闪速净化和无酸电积。这些核心技术，组成闪速选冶技术体系。其最大优势是：1）装备小型化；2）产能模块化；3）生产清洁化；4）废弃资源资源化；5）资源利用高效化；6）不受资源储量制约；7）不受产能规模制约；8）不受劳动技能制约。
　　兴民科技公司计划在全国投建几百条、乃至几千条闪速选金生产线。每条选金生产线的金精矿，将全部采用移动式炼金车就地闪速浸出，产出金粉。我们相信，世界黄金产业格局，即将发生革命性变化。