纽约2月5日消息：美国航空业巨头波音公司(Boeing)一位高层官员1月29日呼吁铝供应商投产更多铝轧板生产线以便于该公司满足航空业客机需求。波音商用飞机(Boeing Commercial Airplanes)原材料策略分析师斯密特(Brian Schmidt)称铝行业是波音公司取得成功的关键，这点毫无疑问。

斯密特在亚利桑那州Scottsdale举行的2007年普氏铝业座谈会(Platts Aluminium Symposium 2007)上致辞称波音公司极度依赖铝行业，提高轧板产能对波音取得长期成功至关重要。如果波音准备生产商用飞机，就需要铝行业提高铝轧板产能。

斯密特称铝轧板需求量增加部分归因于波音过去十年来已逐步采用单电路设计取代薄板架构，原因是单电路设计具有更优质、更为耐久和重量更轻的特性。市场决定波音必须转而采用单电路设计。

斯密特称铝工业交货期目前平均为26周。他表示如果铝行业一座热处理或加工厂停产，波音公司飞机产量将受到影响。

波音公司计划6月底推出新型波音787型梦幻飞机(Dreamliner)，斯密特称已有36个客户订购450多架波音787型梦幻飞机。波音787型梦幻飞机将取代即将退役的波音旧款757和767型飞机。

尽管波音757和767型飞机被视为铝制飞机，波音787型梦幻飞机的铝含量仍将超过前者或与前者持平。此外尽管波音787型梦幻飞机将用复合材料以及铝制成，该种飞机的铝需求仍然很大。

斯密特向铝供应商保证复合材料不会取代铝，他表示铝是波音飞机最理想的材料。此外第二代和第三代铝合金开发前景良好。

斯密特称波音仍建议和鼓励铝供应商开发具有成本竞争力的铝材料迎接其它金属材料带来的挑战。